Как проверить цепь велосипеда на растяжение?
Вопрос знатокам: Решил проверить цепь на предмет растяжения. Что не так, не пойму. Во многих видео уроках, есть метод измерения при помощи штангенциркуля. Выставляется расстояние в119.0 мм, и «рожки» циркуля вставляют меж звеньями цепи, и от сотых значений этого замера судят о износе, или пригодности… Так вот, мои 119 не входят никак, а только начиная со 122! Штангель тот еще… Цепь KMC Z99, для нее не подходит этот метод? Или все таки она так растянута, что эти 9 сегментов цепи растянулись почти на 3мм!!?? В последнее не верится вообще! Кроссовик, по асфальту, цепь не плохая, да и откатал то… км 600…
С уважением, Максим-БРТ
Лучшие ответы
Размер новой цепи между 10ю звеньями 119,23мм. Износ допускается +0,52% (119,85мм). У тебя, похоже, износ составляет 2,5%. Менять нужно не только цепь, но и звездочки.
хрен с ней чего тут заморачиваться
Заменить цепь религия не позволяет?
Посмотрите на цепь там, где она лежит на ведущей звёздочке. Возьмите за неё рукой и потяните. Сильно поднимается? Износ большой.
Видео-ответ
Это видео поможет разобраться
Ответы знатоков
ну на скорость конечно влияет мало…. но вот на надежность и долговечность — очень сильно…. -если разобраться- ось качания задней вилки и ось ведущей шестеренки не совпадают так что при работе подвески расстояние между осями шестерен меняется- если цепь иммеет недостаточный запас длины (перетянута) то в положении вилки когда оси ведомой, ведущей и оси качания вилки находятся на одной линии тогда возможен даже обрыв цепи и усиленный ускоренный износ всей трансмиссии.. . При недостаточном натяжении возможно слетание цепи и заклинивание ее на ведущей звездочке…. -и то и другое опасно особенно на высоких скоростях…
НИКУЯ СЕ ПРОСТОВатый!!!!
я бы тоже хотел узнать))
влияет только на работу мотора, на скорость никак.
Влияет еще как.. . особенно на переключение скоростей.
При перетянутой цепи возрастают потери за счет трения, убиваются зубчатки и подшипники КПП. При недотянутой цепи она начинает играть (колебаться) и если порвется на скорости, то будет та еще веселуха.
вникни в механику сие вопроса!
цепь — способ передачи крутящего момента и не более!
по мне так вообще не надо
не надо ))) зачем ?
когда порвётся во второй раз…
Сильно зависит от качества обслуживания и качества дорог. Обычно 6-10 т. километров. Но, после такого пробега приходиться менять и задние звезды.
Решайте проблемы по мере их поступления. Если станет плохо ездить именно из-за цепи — вы ни с чем это не перепутаете (будет проскальзывать) . На одной цепи можно ездить от 500 км (по песку/говну) и хоть до 25 тысяч км. На самом деле велосипед очень неприхотлив в обслуживании. Из регулярных ТО — это только чистка велосипеда от грязи и смазка цепи тефлонкой. Остальное — по мере поломок, ничего выдумывать не надо. Не надо всякой ерундой заниматься: цепь менять «на всякий случай» и там всякие втулки чистить (когда все ровно, бесшумно, ничего не заедает)…
Зависит от качества цепи. Рвётся она редко, цепь хренового качества растягивается со временем, ты это почувствуешь. Шаг звёзд перестанет совпадать с шагом цепи, тогда и меняй. Для профилактики я в начале сезона цепь кипячу в масле, предварительно промыв в керосине
Когда порвется и нельзя починить.
Когда нужно менять цепь на велосипедеВ среднем, ресурс обычной цепи Sram или Shimano — 1000-1500 км до того, как растяжение станет таким, что дальнейшее использование начнет вредить кассете. Звезды системы гораздо лучше переносят воздействие растянувшихся цепей. Впрочем, километраж не может точно показать степень износа, так как условия эксплуатации у всех разные.