Как убрать чек на ниссан примера р12?

Ниссаны оборудуются встроенной системой самодиагностики — ничего «замыкать- перемыкать» в разъёме НЕ НАДО !
При помощи педали газа и ключа зажигания, строго по секундам, сначала определяется код ошибки (если она действительно есть), а затем производится её сброс.
Эта схема опробована неоднократно на разных моделях Ниссан — очень удобно! Главное- строгое соблюдение порядка действий и времени их выполнения.
Стираем ошибки :
0. перед выполнением п. 1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
1.Включаем зажигание (не заводя двиг) , считаем 3 сек.
2.Быстро (в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия (педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока «чек» не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек
5.Отпустить педаль — выкл. зажигание — завести- ошибка уйдет.. .

Пример на «Примере» ))):
.youtube m/watch?v=Li-nC8jqxE8
Запуск самодиагностики на ней же :
.youtube m/watch?v=N4sN80c5Mas

сними клему с аккумулятора на 5 минут если не поможет на
диагностику . там скинут .

Пройдет несколько циклов запуск-прогрев-поездка-останов и чек сам погаснет. Если конкретнее, давайте данные на авто: г. в. , объем, мощность, код мотора.

Клемму ни в коем случае на работающем движке снимать нельзя, мозги могут сгореть-только на диагностике снимут ошибку, готовь 500р

Либо на сутки клемму скинуть. Ну а если не поможет, то, действительно, сам погаснет, когда всё нормально. После отключения, правда, адаптироваться неделю будет, но это не страшно.

Откуда вы знаете что это «ошибка»? Может быть это неисправность? Неисправность невозможно «обнулить». Её надо устранить.

К «официалам» Ниссана. Сбросят через разъем ОБД. Ошибка цепи датчика кислорода. Двигатель работает в аварийном режиме. Это хреново.

ЛУПИТЕ ГОСПОДА! 15 секунд хватит чтоб кондеры блока обесточились-не поможет тогда к диагносту делать сброс с инициализацией

Отключи аккумулятор на пару часов.

Почитай .nissanoteka /nt/C%D1%87%D0%B8%D1%82%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8

не парься сам потухнет, по возмодности заеть скинь ошибку и все. клему скинешь, комп занесет сбой в память

В салоне, где-то возле рулевой колонки, должен находится диагностический разъём (белая фишка в виде трапеции с двумя рядами контактов) .
При включеном зажигании перемкните нижний правый и нижний левый контакт проволокой или обычной скрепкой. Подержите не менее двух секунд. Разомкните контакты. Выключите зажигание. Включите зажигание и запустите двигатель. Лампа CHECK должна погаснуть.
З. Ы. Если эта комбинация не помогла, то можно попробовать нижний правый и верхний левый.
Фишка закрыта резиновой заглушкой черного цвета. Поэтому, для её поиска под панелью, нужен хороший фонарь.
А вообще-то, она может располагаться где угодно. Отличить от других можно по количеству отверстий для контактов.
Их должно быть 16.
Вроде бы так по Nissan-ам.
А код неисправности, по идее, выдали датчик детонации и лямбда-зонд (он же — датчик кислорода) .
Вобщем, кормите машинку хорошим бензином и будет Вам щастье.. =))..

хамер ха2

скорей всего по катализатору проблема, с ремонтом лучше не затягивать, катализатор может прогореть

фигня это бензин непонравился видать когда свечи залило я вобще на щевроле авео акомулятор менял на новый завожу и чек загорелся мне сказали таксисты это фигня я нечё неделал и ездил 4 года с горящим коогда продовал отогнал всервис мне ошибку с бросили за 5 минут какуюто

да это все фигня, на катализатор попал бензин, комп это прочитал и выдает ошибку, если машина сама сбрасывает, ошибки то отключи АКБ на несколько минут, если нет то нужна диагностика на которой сбросят ошибку

минут 15

CHECK ENGINE как я понимаю это масло??? может фильтр маслянный давануло. Попоробуй скинуть эту ошибку сняв аккамулятор, может предохранитель где перегорел. у меня такое было только на кантере. Примера не заводится потому что у нее замерзает комп, (мозги) признак не горит экран или горит но тускло. Он находится под седушкой с помощью фена отогреть надо и тогда твоя примерка заведется в три пятнадцать. У меня тоже примера 2003 года универсальная была. Для большего эфекта темже феном можешь запустить теплого воздуха в воздухазоборник только фильтр снеми. и на зиму лей всегда синтетику тогда проблем знать не будешь

Залило датчик катализатора, попробуй обнулить, прогрей машину, скинь клемму с аккумулятора минут на 5,если не погаснет сними датчик просуши только не мой!

Лямбда зонд в норме?

свечи, катушки, бенз херо.. й 12-17 датчиков где-то отвечающие за смесь. диагностика покажет.

Это «CHECK» !
Неисправность датчиков или электрооборудования !ЕГО («Чек») надо определять причину диагностикой (самодиагностикой) и устранять.
Если просто глюк — скиньте с АКБ минусовую клемму на несколько часов (лучше на ночь) — должен исчезнуть.
Если появится вновь(может и через несколько дней) — надо искать и устранять ПРИЧИНУ !
Самое простое — самодиагностика педалю газа(так же можно и сбросить ошибку из памяти).Коды неисправностей (число миганий лампы «чек»)легко найти в инете.
Как раз пример с Примерой ))): .youtube m/watch?v=N4sN80c5Mas