Как работает датчик включения вентилятора?

НАсколько помню он силовой, стоит в неудобном месте спереди двигателя, очень хреновый разъём у него. Работает так — при нагреве включаются сначала малые обороты вентилятора, потом большие. Управление плюсом — если это о чём-то кому-то говорит.

как правило датчик низкотоковый, дает сигнал в мозги, они на исполнительное устройство-контроллер вентилятора

У всех машин по разному. Где плюс, где минус, где с реле, где без реле. Смотри эл. схему.

Два контакта замыкаются при 95 градусах при этом вентилятор работает на малой скорости через сопротивление, при замыкании второй пары на 100 градусах вентилятор работает на большей скорости.

у него температурный режим

По видиму одна пара на включение при температуре до95,другая при 102

А с чего их там 4 стало?

на какой машине датчик вентилятора с четырьмя контактами? в ответе присоединяюсь к предыдущим ораторам.

непарься. едь к механикам. а то ты верталет с машины сделаешь!

А может это не датчик включения вентилятора?