Как проверить энергоаккумулятор камаз видео?
Вопрос знатокам: В пневматической тормозной системе автомобиля КАМАЗ есть. Зачем они? и как работают?
С уважением, Антон Чигур
Лучшие ответы
Тормоза давят. Только не давлением воздуха, а его стравливанием. Если нет воздуха-машина на приколе
Такая система реще реагирует на нажатие педали тормоза
Работают по принципу воздух вышел, за тормозил. Торможение происходит за счет усилия пружины. Есть не только в Камазе, но и в Зилах, Мазах и тд.
Зачем? Затем, что если по причине неисправности воздушных тормозов (падение давления воздуха в системе) , в рабочих камерах энэргоаккум. высвобождаются пружины ( давя на рычаги, разжимая торм. колодки) , которые до этого были сжаты давлением воздуха, но при его потере затормаживают автомобиль, что бы не было возможности наката. Т. е. якорь такой, пока воздух в системе не накачает компрессор, колодки не разожмутся! Но если водух накачать нет возможности (двигатель неработает) , а авто нужно переместить (отбуксировать) , есть центральный болт-стяжка в камере энергоаккум. которым можно поднять пружину, тем самым, отпустить зажатые торм. колодки, хотя крутить долго и нелегко. Или накачать систему другим источником (компрессором).
Таковы международные требования безопасности. Пружинные энергоаккумуляторы-элемент стояночной и запасной тормозной систем тяжёлых грузовиков.
У них уже нельзя сделать эффективный ручник при помощи трансмиссионного тормоза.
Видео-ответ
Это видео поможет разобраться
Ответы знатоков
воздуха нет…
либо нет воздуха, либо диафрагма кирдык
Они и не должны срабатывать, они работают когда с них сбрасывают воздух ,
Смотри воздушные краны и трубки.
Правильно сказали, КАМАЗ, без давления не поедет — колодки зажаты. Завел, давление набрал, колодки разжались, поехал.
При нажатии на тормоз, давление сбрасывается и колодки сходятся.
Хотя, встречал, раз, очередные кулибины, переделали систему, под обратный эффект. Как у ЗИЛа
Смотри подсоединение трубок.
Утечка воздуха надо искать
Не слушай dimona Мастера, он дебил. Энергоаккумулятор объеденяет две системы тормозов-стояночную и рабочую. Отпустил ручник-воздух отпустил колодки. Нажал педаль тормоза- воздух прижал колодки к барабану. Если в системе есть воздух во всех контурах — обе системы должны работать. На старых КамАЗах тормозной кран установлен на раме, и приводится в действие тягой. Возможно отсутствие соединительного пальца на этой тяге.
Кувалдой уеби!!
Выкрутить центральный болт.
Следующей задачей будет поход к стоматологу.
болт выкрути сверху энергача
1.Выкрутить центральный болт.
2.Открыть крышку и с помощью «П»-образной скобы и молотка отключить его.
Есть ДВЕ модели энергоаккумуляторов. Или-или.
данкратить снизу где трещетка и отпустить трещетку
Только с жатием пружины в нём его же устройством- болтом с ужасно мелкой резьбой