Как на ваз 2107 отрегулировать ручной тормоз?

ключ на 13 …подтягивать на 3 щелчка ручника….крутить по часовой стрелке….это не сложно

Паттянуть тросик…

Там гайка есть! Покрути! ))

отвернуть гаечку, натянуть тросик, завернуть гаечку

заедь на эстакаду.
под днищем трос.
сзади регулируется.

под днищем кузова есть вилка, на ней гайки, вот и крути их в сторону натягивания ручника

из ямы, желательно. Там на брюхе есть короткий трос от рычага, на нем длинная шпилька с резьбой на 8, на ней гайка с контргайкой, черех железяку дугообразную к этой шпильке крепится доинный трос, который к колесам идет. так вот, побрызгай обязательно на всю шпильку эту какой-ниб. отъедалкой, подожди, потом ослабь контргайку и крути гайку по часовой стрелке, шпильку держи крепко, лучше газовым ключиком в том месте где нет резьбы (ближе к тросу на котором держится). Рычаг ручника должен подниматься не слишком высоко — на 4-5 щелчков. Не забудь контргайку затянуть.

машину за чулок( не кузов домкратить) вывешиваешь, и начинаешь закручивать гаечку на вилочке, поочередно деграя за тросики , чтобы колодочки устанавливались, до тех пор пока колеса крутятся… потом законтри гаечку и фсе..

Тут может быть 2 варианта.. .
1.- порвался тросс ручника… На ВАЗ 2107 их 2….Маленький и большой…. Ну маленький рвётся очень редко…. это можно увидеть заехав на эстакаду или яму.. .
2.-тросс слетел с планки …планка или кронштеин как вам удобней его обозвать находится под тормозными барабанами…. с какой стороны слетел проверить можно тоже с ямы или эстакады, потянув за троса с левой и правой стороны…. тот который легко тянется, с той стороны и слетел… Надо просто снять баоабан и одеть его обратно.. .

Надеюсь я вам помог..! !

скорее всего пипец троссику.. .
стоит херню,

мог лопнуть. . Поменяй трос, на жигулях это часто бывает.. . =))

соскочил, порвался …короче ерунда, вскрытие (ПОДЬЕМНИК) покажет 🙂

Мож сам трос поменять, дело не хитрое.

во студент ты на чём на велике

Дык сам сделай…

Якорь купи!